Pojízdný kompresor Atmos PDP 20

Detailní popis produktu

• Motory - Diesel motory jsou komponentem, který u pojízdného kompresoru nejvíce ovlivňuje celkovou kvalitu. Jsou proto vybírány takové modely, které poskytují bohatou výkonovou rezervu díky které je zaručena spolehlivost a co nejdelší životnost stroje. Pracovní režim je díky výkonové rezervě nastaven do optimální oblasti křivky spotřeby což vede k velmi nízké celkové spotřebě paliva.

• Řídící systém - Dvoustupňový proporcionální řídící systém moderní konstrukce je dalším prvkem, který výrazně redukuje spotřebu paliva. Systém přesně sleduje aktuální spotřebu stlačeného vzduchu, čímž optimalizuje energii vkládanou do stlačeného vzduchu a provozovatelům pojízdného kompresoru šetří další náklady na palivo.

• Šroubový blok - Šroubové bloky použité pro pojízdné kompresory ATMOS zaručují dlouhý bezproblémový chod během celé životnosti stroje. Poslední vývojová generace profilu šroubů má vynikající vlastnosti jak co se týče účinnosti tak hlučnosti.

• Ochranný systém - Ochranný systém kompresoru sleduje teplotu chladícího media motoru, mazací tlak a teplotu oleje v kompresoru. Stroj je odstaven pokud dojde k nestandardnímu provoznímu stavu.

• Podvozky - Podvozky jsou certifikované pro všechny druhy předpisů EU. Stroje, jejichž váha převyšuje 750 kg jsou dodávány s nájezdovou brzdou a zpětnou automatikou, stejně jako s nastavitelnou výškou oje. Toto zařízení je u menších strojů dodáváno na přání.

• Karoserie - Karoserie pojízdných kompresorů ATMOS omezuje hluk v souladu s příslušnými standardy EU na ochranu životního prostředí. Vysoká pozornost byla věnována ochraně proti korozi a vyústila v nový ochranný systém karoserie založený na pokrytí hliníkem.

• Odlučování vody - Na přání jsou dodávány ultra účinné dochlazovače vzduchu, do kterých je zastavěn ekonomizér a odlučování vody. Toto zařízení, které se umísťuje na střechu kompresoru má skutečně skvělé parametry a dodává ultra suchý vzduch pro tryskání a ostatní aplikace, kde je skutečně suchý vzduch zapotřebí.